Un projet architectural pour donner corps au programme XSeaO2 financé par le fonds Ifker

Le projet XSea02, programme de recherche du Centre interdisciplinaire EnergyforClimate (E4C), cherche à valoriser le CO2 dissout dans de l’eau de mer pour produire des carburants synthétiques.

 « La production de carburants synthétiques à partir de sources abondantes et renouvelables est un défi majeur pour faire face à la crise énergétique actuelle », souligne Cédric Tard, directeur scientifique du projet et directeur du Laboratoire de Chimie Moléculaire (LCM, CNRS, École polytechnique-Institut Polytechnique de Paris,

« Le démonstrateur sera dans un premier temps dimensionné pour un déploiement sur le lac de l’École polytechnique, avant d’être étendu à un prototype fonctionnant en milieu marin », ajoute-t-il.

Ce projet financé par le fonds Ifker pour le climat, fait l’objet d’un démonstrateur installé à la surface du lac artificiel du campus de l’École polytechnique. Créé en 2022 grâce au mécénat d’Agnès et Stéphane Ifker (X 1993), et hébergé par la Fondation de l’École polytechnique, le Fonds Ifker pour le Climat soutient les travaux de recherche en faveur de la transition énergétique menés par le Centre E4C. 

Trente étudiants en 5e année d’Architecture Intérieure, de Communication et de Direction Artistique à l’École Penninghen, encadrés par l’architecte Jean Le Lay et la directrice artistique Caroline Sauvage, ont ainsi été invités sur le campus de l’École polytechnique, afin d’imaginer le design du démonstrateur XSeaO2.

Parmi les six propositions présentées par les étudiants, le projet Nautilus a été sélectionné par les commanditaires. Ce projet prendra la forme d ’une « île flottante », à la surface du lac artificiel du campus. Sur 67 mètres de long, 61 mètres de large et 1,5 mètre de haut, il allie force et légèreté. Son alimentation serait prise en charge par 295 panneaux solaires montés sur feutre de végétation. L’île représente une surface de 501,5 m2 dont 314 m2 dédiés aux espaces verts praticables.

La structure a pour objectif une production de carburant de l’ordre de cinq litres par jour, et une meilleure connaissance de la chimie et de la biodiversité du lac.